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张亚东作为中交的代表步步紧逼，一方面逐步掌控由老绿城人把控的几个核心部门，另一方面，他自己的业绩承诺却一个都没有兑现。从业绩看，克尔瑞2018年房企销售排行榜显示，绿城中国2018年流量销售额为1563.7亿，权益销售额为554.8亿，位于流量排行榜的第17名和权益排行榜的第41名。绿城中国公告显示，其2018年流量销售额为1564亿，较2017年增长6.9%。

“重庆万吨之所以出现这种情况，一定程度上也是规划、政策落实不力的结果。”一位受访干部表示，这就需要政府强化对规划、政策落实的监督力度，加强统筹协调，防止规划、政策成为“一纸空文”。部分受访干部还建议，政府在制定政策时，要充分考虑企业实际情况，充分调研，统筹考量，这样才能让政策更实事求是，从而避免“一刀切”，让企业有更好的发展。

不过，用户需要重新构建关注关系网络，目前应用推荐的有两类人，一类是标注为“一些有趣的人”，主要是名人和微博上的KOL，另一类是微博好友。此外，“绿洲”有单独的页面供用户搜索动态，按照“穿搭”、“美食”等话题分类，以及有专门的推荐页。截至目前，微博官方尚未对这个产品有任何的推广。记者浏览苹果应用商店社交类别排行榜发下，该产品目前排名第30名，年龄分级定义为4岁以上。其开发者曾发布过新浪天气产品、图片社交、短视频以及播客产品，但并不是微博应用的开发者账号。

10月10日（周三），国际货币基金组织（IMF）在巴厘岛年会上表示，2017年全球债务水准触及纪录高位182万亿美元，过去10年间增加50%。IMF强调，宽松的货币政策继续支持经济增长。然而，过去六个月里，金融体系面临的短期风险有所增加。如果新兴市场经济体面临的压力扩大和加剧，金融稳定风险可能会显著增加。IMF分析显示，在中期内，有5%的概率会发生新兴市场经济体债券投资外流超过1000亿美元的情况，大体类似于危机期间经历的外流规模。

国家“钱袋子”的一收一支关乎国计民生。在当前中国经济转型升级的关键阶段，实施好积极的财政政策，将更好服务实体经济和百姓生活，为国家建设发展提供更多“血液”，助推经济迈向高质量发展，助力百姓过上更加美好的生活。责任编辑：刘万里 SF014红刊财经

“两轮”赛道丕变之下，滴滴亦于近期作出调整。6月17日晚间，滴滴发布内部邮件称，滴滴出行单车事业部（代号“海棠湾”）、电单车部（代号“黑马”），将正式整合升级为两轮车事业部（代号“海马”）。此前，该两项业务同属于滴滴普惠出行与服务事业群（简称“普惠出行”）。《每日经济新闻》记者注意到，在去年12月的架构调整中，普惠出行由原品质出行事业群的单车、电单车、代驾、企业级业务和原智慧交通部的公交业务组成。